Site de maintenance du métro – Toulouse 13.01.2022 A l’instar de nombreux aéroports régionaux, La Rochelle Ile de Ré a investi dans un équipement qui a connu une importante évolution de son trafic. Fort de son succès lié à une stratégie de développement de nouvelles lignes, l’équipement accusait le poids des ans.
Aéroport – La Rochelle 12.06.2020 A l’instar de nombreux aéroports régionaux, La Rochelle Ile de Ré a investi dans un équipement qui a connu une importante évolution de son trafic. Fort de son succès lié à une stratégie de développement de nouvelles lignes, l’équipement accusait le poids des ans.
Parking silo PK2 – Toulouse 12.06.2020 Le fonctionnement de l’éco-quartier de la cartoucherie repose notamment sur le principe suivant : Les véhicules sont stationnés en entrée de la ZAC pour privilégier, en cœur de site, les circulations piétonnes. Ce second projet de parking pour le quartier abrite dans les étages en demi-niveaux 440 stationnements de véhicules légers et, au rez-de-chaussée, des emplacements pour le covoiturage et l’autopartage, un parc à vélo sécurisé ainsi que les services liés à l’entretien des véhicules.
Aeroport contrat cadre – Blagnac 12.06.2020 L’Aéroport Toulouse-Blagnac fait confiance depuis 2018 à REC architecture, pour la maîtrise d’œuvre de divers projets d’aménagement dans l’Aérogare.
Aéroport – Mayotte 12.06.2020 Conception et construction de l’aérogare de Mayotte à Dzaoudzi, permettant le transit de 600 000 à 1 500 000 passagers par an. La modernisation de l’aéroport, principale porte d’entrée de Mayotte, et la construction de l’aérogare, s’inscrivent dans une politique d’aménagement du territoire visant à favoriser le développement économique de l’île.
Passrelle Piétonne – Albi 12.06.2020 Implantée dans le secteur UNESCO d’Albi, la passerelle est ardemment souhaitée par la collectivité en termes de mobilité. C’est l’alternative complémentaire aux deux uniques ponts reliant les rives de la cité.
Mobilité 15.05.2020 Élément constant de nos vies, la mobilité est un sujet incontournable s’appuyant sur la notion de multimodalité et d’une approche intégrée à l’urbanisme et au transport. Les modes de voyage, de déplacement sont des flux à l’échelle du tissu urbain, paysager prenant en compte les formes les plus variées d’organisation et de croissance de nos villes dans son ensemble.