REC Architecture

French architecture studio

Mobilité Sélection

Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi

Mayotte
Photographie de l'aéroport se confondant avec l'horizon sombre et lumières éclairant l'intérieur du bâtiment
  • Mayotte

  • La Direction générale de l’Aviation civile

  • 40 000 000 €

  • 14 600m2

  • DRLW architectes associés Isabelle Bonillo SNC LAVALIN MANDATAIRE

plan de masse minimaliste noir gris et blanc de l'aéroport de Mayotte

Conception et construction de l’aérogare de Mayotte à Dzaoudzi, permettant le transit de 600 000 à 1 500 000 passagers par an

La modernisation de l’aéroport, principale porte d’entrée de Mayotte, et la construction de l’aérogare, s’inscrivent dans une politique d’aménagement du territoire visant à favoriser le développement économique de l’île. Le projet de l’aérogare fédère, par une architecture forte et spécifique, les ambitions nationales et insulaires visant à définir une image de Mayotte respectueuse de ses origines mais résolument tournée vers l’avenir.

Photographie du hall au centre du bâtiment avec l'ouverture de la toiture sur toute la longeur qui apporte de la luminosité, lames et poutres en bois au plafond
Photographie depuis la route qui méne au dépose-minute de l'aérogare, toiture et soubassement blanc et intérieur bois en lames horizontales
Photographie du plus haut de la façade entres les deux pentes de toit, les lames de bois du hall laissent apercevoir l'espace vert extérieur

Le parti architectural s’inspire des grands toits et des varangues locales pour définir de vastes espaces couverts, protégés des pluies et du soleil. Le hall public est conçu comme un vaste espace d’échange, de service et d’attente, en contact direct avec l’extérieur. Cette zone de transition perpétue une tradition locale, la varangue, typique de l’île de Mayotte, et constitue, telle une halle de marché, un lieu de vie et de rencontre, élément indispensable au tissu local.

Photographie de l'intérieur du bâtiment vers l'ouverture lumineuse au plafond, des poteaux type quadripode en bois soutiennent la toiture, des gens attendent sur des bancs

Les différentes activités donnent à cet espace toute sa force et son dynamisme. La simplicité de l’organisation des fonctions confère une grande lisibilité du fonctionnement de l’aérogare aux utilisateurs pour assurer une maîtrise optimale des fonctions, des flux et de la sécurité de tous les usagers. Enfin, la conception du bâtiment a intégré depuis les premiers mois de la réflexion, la volonté d’un projet environnemental réduisant les consommations d’énergie selon une architecture circonstanciée inspirée par les constructions traditionnelles locales.

Photographie de côté au bâtiment au crépuscule, toiture courbe en forme de U remontante d'un côté sur le auvent et de l'autre sur l'ouverture au milieu du bâtiment
Photographie en face de plusieurs entrées de l'aéroport de Dzaoudi-Pamandzi, façade en lamelles bois, poteaux en étoile et auvent en bois
Photographie du hall avec succession de poteaux bois en étoile, plafond et poutres bois, sol en béton lisse refléchissant, plusieurs personnes circulent et attendent sur des bancs
Photographie de l'enfilade de poteaux portant un grand auvent protégeant plusieurs personnes du soleil sur le parvis de l'aéroport de Mayotte
Photographie éloigné de l'aéroport en fin de journée et éclairage de l'intérieur de la structure des poteaux et ventelles en bois, toiture ouverte au milieu et remontante sur le auvent

Projet

Précedent

Perspective 3D d'une ligne transpod sur piloti qui traverse un fleuve, en arrière plan une grande ville avec des buildings

Ligne Edmonton Calgary – Canada - 2030

Suivant

Photographie du bâtiment en lames de bois verticales et haut auvent avec colonnes blanches qui entourent l'édifice, ciel de fin de journée

Aérogare – La Rochelle - 2022