REC Architecture

French architecture studio

Mobilité

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  • Perspective 3D d'une ligne transpod sur piloti qui traverse un fleuve, en arrière plan une grande ville avec des buildings

    Ligne Edmonton Calgary – Canada – 2030

    • Ligne Edmonton Calgary – Canada – 2030

    • Transpod

    • NC

    • NCm2

  • Photographie de l'aéroport se confondant avec l'horizon sombre et lumières éclairant l'intérieur du bâtiment

    Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi – Mayotte – 2014

    • Aéroport de Dzaoudzi-Pamandzi – Mayotte – 2014

    • La Direction générale de l’Aviation civile

    • 40 000 000 €

    • 14 600m2

    • DRLW architectes associés Isabelle Bonillo SNC LAVALIN MANDATAIRE

  • Photographie du bâtiment en lames de bois verticales et haut auvent avec colonnes blanches qui entourent l'édifice, ciel de fin de journée

    Aérogare – La Rochelle – 2022

    • Aérogare – La Rochelle – 2022

    • C.C.I. de La Rochelle / Aéroport de la Rochelle

    • 4 600 000 €

    • 4 800m2

    • EMACOUSTIC SNC LAVALIN V. Gauthier architecte associé SOGETI ACOUSTEX

  • Photographie de l'intérieur de la vigie, bandeau vitré facetté en suivant la forme octogonale, mobilier blanc et écrans de surveillance, vue sur toute la piste et les champs aux alentours

    La vigie – Montereau-sur-le-jard – 2022

    • La vigie – Montereau-sur-le-jard – 2022

    • SYMPAV

    • 450 000 € HT

    • 25m2

    • GTI ALAYRAC Cet infra Alias architecture

  • Perspective 3D depuis des collines verdoyantes et vallonnés de tubes transpod

    Centre d’essai EUROPE TRANSPOD – Droux – 2024

    • Centre d’essai EUROPE TRANSPOD – Droux – 2024

    • Transpod

    • NC

    • 1 800m2

    • Becice ALAYRAC Cet infra Socotec Environnement

  • Perspective aérienne de l'ensemble du projet SMR à Toulouse

    Site de maintenance du métro – Toulouse – 2024

    • Site de maintenance du métro – Toulouse – 2024

    • Tisséo Collectivités

    • 40 000 000 €

    • 24 000m2

    • Julie Poirel Egis Quartiers lumières Acoustb L’HEUDÉ & ASSOCIÉS architectes associés

  • Perspective 3D depuis la hauteur de la rocade toulousaine, vue sur les volumes superposés de la facades principales habilllés par des lames blanches verticales

    Parking P2 – Toulouse – 2019

    • Parking P2 – Toulouse – 2019

    • Oppidea

    • 4 664 640 €HT

    • 10 550m2

    • TPFI MAS BTP : Entreprise générale mandataire

  • Perspective 3D lever du soleil sur le parking depuis l'espace vert, alignement des panneaux photovoltaïques et voitures en dessous

    EXTENSION DU Parking P15 – Poitiers – 2023

    • EXTENSION DU Parking P15 – Poitiers – 2023

    • CHU Poitiers

    • 4 000 000€ HT

    • Parking : 23 000 m2, Ombrières : 9 000m2

    • DL Infra : Bureau d’étude VRD KBE ENERGY : Bureau d’étude Photovoltaïque

  • Perspective 3D vue façade depuis la végation du bâtiment blanc en forme de U avec différentes alternances d'ouvertures en façade comme un damier

    Pôle multimodal – Toulouse – 2018

    • Pôle multimodal – Toulouse – 2018

    • Eiffage immobilier

    • 50 000 000 € HT

    • 35 000m2

    • OTÉIS Egis Socotec Interparking Idéalys Earth avocats La maison de l’Initiative

  • Photographie de la passerelle sur le côté avec un train et des techniciens en train de travailler

    Passerelle de maintenance – Tarbes – 2023

    • Passerelle de maintenance – Tarbes – 2023

    • SNCF

    • 700 000 €

    • 500m2

    • Alayrac Vincent Gauthier (architecte mandataire) ITC sous-traitant

  • Photographie depuis l'aéroport de Toulouse à la tombé de la nuit, vue depuis le niveau 1 du dépose minute

    Contrat cadre Aérogare – Blagnac – 2023

    • Contrat cadre Aérogare – Blagnac – 2023

    • ATB

    • NC

    • TPFI Bureau d’étude CVC – CFO – CFA

  • Passerelle Piétonne – Albi 2023

    • Passerelle Piétonne – Albi – 2023

  • Aéroport terminal 2 – Nice 2019

    • Aéroport terminal 2 – Nice – 2019

  • Aéroport – Biarritz 2019

    • Aéroport – Biarritz – 2019

  • Aéroport Jetée A – Blagnac 2013

    • Aéroport Jetée A – Blagnac – 2013

  • Aéroport MP2 – Marignane 2016

    • Aéroport MP2 – Marignane – 2016

  •  Perspective 3D dans la campagne enneigée, en fond on voit un tube blanc sur piloti en béton gris, l'image est dans une tonalité noier et blanche
  • Ligne Edmonton Calgary – Canada – 2030

  • Transpod

  • NC

  • NCm2

Mobilité

projets

Mobilité

Photographie de l'aéroport se confondant avec l'horizon sombre et lumières éclairant l'intérieur du bâtiment
A propos

Se déplacer

Elément constant de nos vies, la mobilité est un sujet incontournable s’appuyant sur la notion de multimodalité et d’une approche intégrée à l’urbanisme et au transport.

Les modes de voyage, de déplacement sont des flux à l’échelle du tissu urbain, paysager prenant en compte les formes les plus variées d’organisation et de croissance de nos villes dans son ensemble.

Ce thème, cher à nos yeux, fait l’objet de nombreuses réflexions dans notre approche de nos métiers. Que ce soient les gares, les aéroports, les pôles multimodaux , le groupe REC développe depuis sa création des compétences dans le domaine des transports…

Hyperloop

Projet phare de notre groupe, ce mode de transport pourra dépasser les 1000 km par heure. Nous y croyons et accompagnons la société franco- canadienne dans tous les projets significatifs expérimentaux et immobiliers. Centre d’essais, salons de démonstration, gares pour les promoteurs, design des pods et réflexion sur l’urbanisme de demain, les sujets sont des plus variés.

Illustration noir et blanc d'un trajet transpod en ligne droite entre Edmonton et Calgary au Canada

Nous sommes partenaires de Transpod Hyperloop depuis plus de 5 ans

Ces derniers mois, nous participons au premier centre d’essai européen avec une piste d’essai de plusieurs kilomètres aux abords de Limoges. Nos équipes développent ainsi ce qui sera un projet industriel et architectural d’envergure. La complexité du défi à relever est à la hauteur des enjeux des modes de vie de demain. Les architectes et ingénieurs du groupe participent au développement en R&D d’un sujet passionnant qui accompagnera notre structure pendant de longues années.

Dans les airs

Plus de 7 aéroports étudiés, plus de 100 000 m² de surfaces construites dans le domaine aéroportuaire.

Premier projet d’envergure, l’aérogare de Mayotte fut un véritable tremplin pour REC. Beau, emblématique et identitaire, cet équipement fut un déclencheur. Depuis, Nice, La Rochelle, Marignane, Toulouse, Bordeaux sont, entre autres, des équipements que nous avons su développer, étudier et construire.

Les principes architecturaux qui nous animent sont la lumière et l’espace. Comment accueillir au mieux les voyageurs, comment accompagner les maitres d’ouvrages dans le développement de leurs plateformes sont pour nous des questions et des enjeux forts. A la fois plaque tournante et destination finale, nous mettons un point d’honneur à contextualiser, à nous approprier une fonctionnalité des plus complexes. Tri bagages, salons, salle d’enregistrement, jetées en air side ou en faux contact… toutes les zones aéroportuaires font l’objet de réflexion et de spécificités techniques.

Mobilité Urbaine

Une dizaine de parkings silo, un contrat cadre avec la SNCF, des projets de mobilité durable

Le développement de nos métropoles contemporaines passe par des lieux singuliers tissant le paysage urbain. Les enjeux sociétaux, environnementaux sont importants et périlleux car ils conduiront à rendre agréable ou difficile l’appréhension de la vie au cœur de la ville.

Parkings silo, gares, plateformes d’échanges, drives sont de sujets que nous développons depuis plus de 15 ans avec une attention particulière. L’approche que nous menons s’appuie sur des choix stratégiques d’organisation minimisant les distances et facilitant les transitions pour la mobilité performante.

Image réliasé par copyright Cottonbro Studio - pexels, un avion par temps de brouillard est en train d'avancer sur la piste, ambiance grise

L’étude des flux, l’approche mathématique, la mutabilité des espaces sont des sujets que nous traitons dans nos dossiers. REC travaille sur des concepts innovants, sur la place des véhicules, des vélos et autres moyens de locomotion dans la ville et dans les zones péri-urbaines.

Notre approche a permis de développer des réseaux de compétences connexes à nos métiers. Ainsi les gares, les hubs de transport et parkings silos sont venus enrichir la diversité de notre activité. Ces équipements sont des conceptions spécifiques que nos architectes et ingénieurs appréhendent dans une recherche de qualité architecturale et technique.